Le
massage de la roue permet de roder plus rapidement la roue en lui faisant
subir les contraintes du terrain en atelier. Les rayons et leurs écrous
prennent ainsi leur place. En effet, sans ce massage, le dévoilage
de la roue serait à reprendre à l'issue des premières
sorties.
L'opération, un peu spectaculaire, est sans danger pour la roue. Poser la jante sur le bord de l'établi, ou d'une table, le bord opposé contre l'aine, et empoigner les cotés. Appuyer sur ces cotés.
La jante se déforme, faire attention à ne pas dépasser les limites d'élasticité de la jante afin de ne pas générer de déformation permanente. Tourner la roue d'un huitième de tour, et recommencer. Faire ainsi le tour complet de la roue, puis la retourner, et recommencer sur cette face.
Procéder à un nouveau dévoilage. La roue est maintenant prête à rouler.
Après quelques centaines de kilomètres, vérifier la présence de voile et au besoin affiner le dévoilage.