Que ce soit pour réparer une crevaison, remplacer un rayon ou un pneu, voici comment démonter une roue arrière de vélo équipé d'un moyeu à vitesses Shimano Nexus, que la commande soit manuelle ou automatique.
A première vue, ça peut sembler très complexe, mais Shimano a bien conçu son dérailleur, et le démontage est facile. Le remontage ne fera pas l'objet d'un article, il suffit de reprendre les opérations en sens inverse.
Les photos ont été prises avec une roue déja démontée, pour un moyeux 3 vitesses à commande automatique, mais la procédure décrite est bien à appliquer sur une roue en place sur le vélo et pour d'autres modèles de moyeux à vitesses Nexus.
Cliquer sur les photos pour agrandir.
Première étape:
Cette magnifique pièce en aluminium avec une fenetre, appelons-là cloche de levier. Elle contient un levier, tiré-poussé par un cable, qui tire et pousse une tige métallique appelée plongeur. Cette tige deplace les roues dentées sans le corps du moyeu. Voila pour note culture. Il faut donc retirer la cloche de levier.
Pour cela, repérer l'écrou noir, visible à droite de la photo, et le desserrer à l'aide d'une clef de 10. Desserrer, mais pas dévisser entièrement.
La cloche doit alors devenir libre.
A
la main, tirer sur la cloche, elle doit venir sans peine.
Il est à noter que nous n'avons démonté aucun cable ni butée, ni défait aucun réglage.
Faire attention à ne faire tomber le plongeur pour éviter de le salir ou de le tordre, car il est enduit d'une graisse grise spéciale (graisse spécifique Shimano ici).
A ce stade, la chaine est toujours en place.
La
cloche déposée, le reste des opérations est similaire à tout
vélo.
On retrouve bien nos écrous de roue, qu'il faut desserrer (clef de 14 ou 15) sans les dévisser entièrement.
La roue est alors libérée du cadre, mais pas de la chaine.
Détendre celle-ci en avançant la roue, ou en jouant sur le tendeur de chaine (selon configuration).
Reprendre les opérations en ordre inverse.
Pas de difficulté particulière, si ce n'est de bien enfoncer la cloche en butée avant de l'immobiliser par serrage.
Documentation complémentaire:
Voir plongeur
et levier coudé
plongeur = push rod = pièce 19
levier coudé = bell crank = pièce 20
Voir aussi ici pour
une illustration du bell crank (page 4) et ici (page
9).
A propos du plongeur
Photo du plongeur un peu et complètement sorti de son axe.